開高速的人們都知道，服務(wù)區(qū)是我們休息、調(diào)整和吃飯的必經(jīng)之處，有規(guī)定說開車4小時就必須休息一下，所以服務(wù)區(qū)的配置和環(huán)境對于過往車主來說就顯得尤為重要。服務(wù)區(qū)人來人往，就容易產(chǎn)生很多污水，這里面不僅僅是生活使用，還有很多類型，那么服務(wù)區(qū)的應(yīng)該如何選擇高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備，來解決這個問題呢？

首先，我們來看看服務(wù)區(qū)容易產(chǎn)生哪些污水？

首先比較常見的就是洗手間、小便池和糞池中沖刷水所形成的廁所污水，這種污水比較常見。其次就是車主吃飯，廚房產(chǎn)生的含油污水，主要來自洗碗、洗菜等過程中產(chǎn)生的污水。還有在很多服務(wù)區(qū)，會有加油和洗車的服務(wù)，車輛清洗污水的產(chǎn)生也很多，包括對車輛進(jìn)行清洗產(chǎn)生的污水。

服務(wù)區(qū)的經(jīng)營少不了工作人員和管理人員，這里產(chǎn)生的污水稱之為：其他混合污水，包括來自辦公區(qū)、休息區(qū)、停車場等區(qū)域的混合污水。

這些污水成分比較復(fù)雜，除普通生活廢水外，還含有加油站、飯店、修車廠等含油廢水、洗衣廢水等，其主要污染因子為油類、COD、BOD、SS等。

服務(wù)區(qū)的污水排放是會受到當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門監(jiān)管的。當(dāng)?shù)卣畬爡^(qū)生態(tài)環(huán)境保護(hù)負(fù)責(zé)，除了提高思想認(rèn)識水平，維護(hù)群眾正當(dāng)權(quán)益，更應(yīng)該要求服務(wù)區(qū)業(yè)主注重污水防治工作。根據(jù)管行業(yè)必須管生態(tài)環(huán)境保護(hù)的原則，交通運輸主管部門必須履職盡責(zé)，主動與地方政府及其有關(guān)部門加強溝通，督促公路管理機構(gòu)加強服務(wù)區(qū)環(huán)境管理。進(jìn)一步提高服務(wù)區(qū)服務(wù)管理質(zhì)量，保證服務(wù)區(qū)污水能夠得到有效處理。

如果服務(wù)區(qū)污水隨意排放，對于當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境也會有很大影響。

服務(wù)區(qū)污水排放方式：服務(wù)區(qū)污水一般由糞便污水、餐飲洗滌用水、洗車廢水和加油站清洗廢水組成，因洗車及加油站清洗所排放的污水量相對較小，故生活污水以服務(wù)區(qū)常駐工作人員和過往旅客產(chǎn)生的生活污水為主要組成。

服務(wù)區(qū)污水危害：高速公路服務(wù)區(qū)一般遠(yuǎn)離城市，無法直接納入城市的市政污水管網(wǎng)，污水如果不經(jīng)處理就地排放，則會對周圍環(huán)境產(chǎn)生不利影響，甚至造成糾紛，影響服務(wù)區(qū)的正常運行。

那么服務(wù)區(qū)的污水處理設(shè)備應(yīng)該怎么選擇呢？

1.服務(wù)區(qū)可選擇生物膜法、氧化溝等污水處理技術(shù)的設(shè)備進(jìn)行污水處理，其優(yōu)勢有：抗沖擊負(fù)荷的能力強。接觸氧化法的平均停留時間在6小時以上。并且具有脫氮除磷能力，可以通過調(diào)節(jié)設(shè)備的構(gòu)造，達(dá)到處理工業(yè)廢水，生活污水，城市污水的能力。

2.接觸氧化工藝：接觸氧化池內(nèi)的填料多為組合軟填料，質(zhì)輕、高強、物理化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，比表面積大，生物膜附著能力強，污水與生物膜的接觸效率高。接觸氧化池內(nèi)采用曝氣器進(jìn)行鼓風(fēng)曝氣，使纖維束不斷漂動，曝氣均勻，微生物生長成熟，具有活性污泥法的特征。出水水質(zhì)穩(wěn)定，污泥產(chǎn)量少并易于處理。潛水泵中可設(shè)于設(shè)備之中，減少工程投資。設(shè)備可設(shè)于地面上，也可埋于地下。埋于地下時，上部覆上可用于綠化，廠區(qū)占地面積少，地面構(gòu)筑物少。易于完成自動控制，管理、操作簡單。

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